“有了機器人小助手，辦公大樓里配套充電樁數(shù)量可以相應減少。不僅便于管理維護，還省下不少建設成本！”無錫海智置業(yè)有限公司的工作人員看著車庫頂部導軌上穿梭的機器人說。

日前，無錫第1個智慧共享充電樁正式在海智辦公大樓投運。本次由國網無錫供電公司錫山供電服務中心聯(lián)合國網無錫電動汽車服務有限公司共同推動落地的智慧共享充電樁機器人項目，采用機器人控制技術、物聯(lián)網技術和調度算法等，讓機器人沿著預設軌道自主移動，并搬運充電樁，從而實現(xiàn)有序充電。

簡單來說，車主只需要將電動汽車停在空閑的充電服務區(qū)內，用手機掃碼登錄小程序，然后填寫停車位號碼，向軌道機器人發(fā)出充電指令，機器人就會抓取一臺空閑的充電樁移動到電動汽車后方，車主再取下充電槍就可以為電動汽車充電，整個過程不到1分鐘。

斷路器真空測試儀價格實惠,廠家直銷一、概述

真空斷路器是電力系統(tǒng)中普遍使用的高壓電器，其核心部件是真空滅弧室，由于滅弧室是以真空條件作為工作基礎的，所以它不象油開關，SF6開關那樣容易檢測其質量。傳統(tǒng)上，真空斷路器用戶判斷滅弧室真空度的方法是工頻耐壓法，這種方法只能粗略判斷真空度嚴重化的滅弧室。

斷路器真空測試儀價格實惠,廠家直銷是真空滅弧室的真空度的鑒定設備，以單片計算機為主控單元，測試過程完全實現(xiàn)自動化。該儀器的采樣設計一改以往采用電流峰值做標定的方法，而采用離子電荷來做標定。這樣，有效地抑制了測試過程中瞬態(tài)電源的干擾，使測試穩(wěn)定可靠。由于采用計算機為主控單元，該儀器能很方便地扣除由于環(huán)境因素產生的漏電電流。本儀器突出的特點是：實現(xiàn)了真空滅弧室的免拆卸測量，直接顯示真空度值，使真空斷路器用戶詳細掌握滅弧室的真空狀態(tài)，為有計劃地更換滅弧室提供了可靠的依據，為電網的運行提供了有力保障，克服了工頻耐壓法僅能判斷滅弧室是否報廢的缺陷。

測量精度高，操作簡單，攜帶方便，抗干擾能力強，特別適用于供電單位現(xiàn)場測試，是真空斷路器生產、安裝、調試、維修的必備儀器之一。

斷路器真空測試儀價格實惠,廠家直銷二、測試原理

將滅弧室的兩觸頭拉開一定的開距，施加脈沖高壓，與殘余氣體分子發(fā)生碰撞電離，所產生的離子電流與殘余氣體密度即真空度近似成比例關系。對于不同的真空管，在同等真空度條件下，離子電流的大小也不相同，當測知離子電流后，通過離子電流一真空度曲線，由計算機自動完成真空度的計算，并顯示真空度值。

斷路器真空測試儀價格實惠,廠家直銷三、技術參數(shù)

1.真空度測量范圍：    9.999×10-1～1×10-5

2.離子電流測量范圍：    9.999×10-1～1×10-7

3.測  量  誤  差：    ＜5%

4.測 量 分 辨 率：    10-5pa

5.允許環(huán)境溫度：    -20℃～50℃

6.空  氣  濕  度：    ≤80%RH

7.電          源：    AC，220V，50Hz±10%

8.外  型  尺  寸：    420×290×210（mm）

9.高  壓  輸  出：    脈沖≤4kV15kHz

⒑重          量：    8kg

斷路器真空測試儀價格實惠,廠家直銷四、使用方法

（1）本儀器分兩種用途使用：

1、用于真空滅弧室生產線中滅弧室的質量控制，斷路器生產廠家的滅弧室的入庫檢驗。

2、用于檢測安裝于開關整機上的真空滅弧室的真空度。這類檢測主要用于供電部門的例行檢修及容量試驗中對真空滅弧室承受能力的判定。

（2）連線：

使滅弧室觸頭至于分狀態(tài)，將高壓線和信號輸入線分別接滅弧室的動端與靜端。注意，高壓線應懸空。

注意：使用前儀器必須良好接地!檢查連線正確后便可開機。

將儀器的電源開啟后，顯示屏顯示菜單如下圖：

（3）管型選擇：

測量時，首先選擇管型，儀器內已存入多種管型，具體參數(shù)見附錄表格。

1、管型選擇操作方式：

按[選擇鍵]，使[◢◢]指向選擇測試管型，按[確認鍵]，用［＋鍵］或［－鍵］調整管型參數(shù)，當顯示器顯示管型與所需測量的管型代號一致時便可，按[確認鍵]，返回主菜單。若說明書中沒有給出要測量的管型時，可用尺寸相近，接線方式相同的管型代替。

2、測量

按[選擇鍵]使[◢◢]至測試真空管“Pa”，按[確認鍵]儀器處于測量狀態(tài)。并自動完成所有的測量、計算、顯示等全過程。

3、打?。?/span>

若需打印測試數(shù)據，則按[確認鍵]返回主菜單，按[選擇鍵]使[◢◢]至打印測試數(shù)據，再按[打印鍵]，即可打印出所有測量數(shù)據。

4、如果沒有可代用的參數(shù)，則可按[選擇鍵]使[◢◢]指向“A”，這樣可直接給出電離電流，一般來說。電離電流（A）較真空度（Pa）小2個數(shù)量級。

“智慧共享充電樁投運，不僅可以減少轄區(qū)內變壓器容量的空置和浪費，還能減少前端電力設備投資。”錫山供電服務中心大客戶經理許云豪表示，通過智慧共享充電樁代替“一車位一樁”的充電模式，后續(xù)電動汽車數(shù)量發(fā)生變化時也只需酌情增減充電樁即可。對于用戶而言，既避免一家一戶安裝充電樁設備的資源浪費，減少反復施工的不便，又能統(tǒng)一管理，滿足充電需求的同時，提高用電可靠性。

自9月初現(xiàn)場勘查后，錫山供電服務中心與無錫海智置業(yè)有限公司經過多次接洽、修改方案后，于11月底著手備貨和現(xiàn)場施工，只用了20多天就完成了從軌道到機器人、插座、充電樁、電纜等的安裝，如期順利投入運行。

無錫供電公司將加快推廣智慧共享充電樁在錫山區(qū)的全方位落地，推動共享充電模式普及應用，形成可復制推廣的經驗，有效解決“車等樁”充電難問題，加快布局新能源汽車充電樁建設，為綠色出行充電賦能。

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